土と水を考える

本日9月1日は弊社「株式会社水地盤研究所」の創立記念日です。

2008年9月に設立して以来、まるっと15年が経ちました。

おかげさまでなんとか無事に継続することができております。

これも皆様のおかげと心より感謝申し上げます。

今年の4月からは長男が仕事を手伝うようになり、多少なりとも機動力は向上しました。

新しいことにチャレンジしていく機会も増えそうです。

引き続き、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします。

現場で山沿いを歩いていると、よく電車に遭遇します。

中には、1日に数本しか走っていないローカルな電車にも出会います。

滅多に間近で見られるものではないので、思わずシャッターを押してしまいます。

こちらは一両編成の汽車ですね。

ゆっくりと進む姿は、なんだかここだけ時間の進み方が違う様にも見えます。

こちらも1日数本しかやってこない貨物列車です。

雨の中を大量の貨車を引っ張って力強く走る姿は、見ているこちらも元気になります。

現場周辺の田んぼでは稲穂がみっしり実っています。

稲刈も近いことでしょう。

タイミングよく電車も通ったので、記念撮影。

来月には稲刈りが終わっているかもしれません。

秋の兆しもようやく見え始めました。

が、残暑厳しい日はまだ続きそうです。

自宅裏にバイクで乗り入れている場所です。

うちは斜面上にあるためあちこちに段差があります。

ここも駐車場からの段差をクリアしなければなりません。

TLやカブであれば軽いので、ひょいと上がることはできるのですが、いかんせん地山が削れてきて雨のたびに土砂が流れてしまう様になってしまいました。

このままではダメなので、急遽コンクリート打ちをすることにしました。

いろいろ考えて、余っているアングルを活用してみました。

こいつで外枠を作っておきます。

小屋作りで余っていたセメントを引っ張り出してきましたが、半分ほど固まっていました。

あやうく全部ダメにしちゃうところでした。

とりあえず、形を整える様に全体にコンクリートを打ち込みます。

この段階では見栄えは気にしません。

仕上げに少し柔らかめのコンクリートで整えます。

とりあえず完成です。

使ったセメント5袋分、少し足りなかったので砂も混ぜて調整しました。

この炎天下にはきつい作業でした。

これで問題なくバイクで上がれる様になるはず。

通過する時に腹を擦らないか、ちょっと心配ではあります。

我が家にハンターカブがやってきました！

と、言っても私のではありません。

息子の足代わりのバイクになります。

この夏に中型自動二輪の免許を取得して、何に乗るか考えてハンターカブに決めたそうです。

たまたま近所のバイク屋さんに在庫があったので、速攻で決めてきました。

そして昨日無事に納車されました。

他にも3台のハンターカブが置いてありましたが、いずれも契約済みとなっていました。

さすが人気車ですね。

お店でいろいろ説明を受けて、その足で神社まで行ってご祈祷も済ませてきました。

息子専属マシンになりますので、私が乗ることはないと思いますが、、、

さて、またバイクが1台増えてしまいました。

保管場所の確保に頭を悩ませております。

とりあえずは、土間にお邪魔しております。

基本的にカブなので、取り回しは良いはずですが後ろの荷台がでかいので、ちょっと苦労しそうです。

うーん、新車のバイクだー。

この先どうなっていくか楽しみです。

今年も恒例のせともの祭りが開催されます。

9月9日（土）、9月10日（日）の2日間に渡って盛大に行われます。

瀬戸川沿いの道を閉鎖して道路にびっしりとせとものの露店が並びます。

公式HPはこちら

http://www.setocci.or.jp/setomonomatsuri/

そして、今年からなんと名鉄尾張瀬戸駅前にホテルルートインがオープンします。

せともの祭り開催直前の9月8日オープンですので、宿泊しながらせともの祭りに参加することもできます。

今ならまだ宿泊予約も少しは空いている様です。

https://www.route-inn.co.jp/hotel_list/aichi/index_hotel_id_716/

イベントも盛り沢山ですので、興味のある方は是非お越しください。

そして、我が家にもいつものようにみんな集まります。

お心当たりのある方は、ご予定を空けておいてください。

飛び込みも歓迎です。

ぜひー。

この観測箇所では、いつも流量と水温、pH、EC（電気伝導率）を計測しています。

水深の浅い水路で、今月は特に流量が少ないです。

こんな状況の場所では、時々pHが異常に高くアルカリ性を示すことがあります。

これは付着藻類の光合成によるCO2の減少に伴い水素イオンが減少するため、pHが上昇する現象です。

今回の観測時にも、この様な現象が生じていました。

計測すると水温33℃、pH10.0です。

流量もかなり少ないため、水温は気温の影響を受けてかなり上昇しています。

触った感じもお湯の様でした。

水路の底にも付着藻類の存在が確認できます。

こういうところでは、特に夏場はこんな現象が起きます。

山奥の現場で林道沿いにゆらゆらと飛んできたアゲハ蝶です。

とても鮮やかな青色で輝いていました。

カラスアゲハの様です。

同じ様な蝶でミヤマカラスアゲハという種もいるのですが、私にはどちらかよくわかりません。

それにしても鮮やかな蝶で、人の目を惹きつけるものがありました。

なかなか珍しいものを見れて得した気分になりすね。

現場の隅っこに潜んでいたカエルです。

天井近くの高いところに居座っていました。

ちょっと大きいけどアマガエルでしょうか。

体の色もコンクリートに馴染んでいます。

こちらはヒキガエル。

なんだか風格がありますね。

立派なサイズでした。

コイツらが存在するということは、ヘビ類もいるということですね。

山奥の沢にこっそりと設置していたセンサーですが、先月の大雨で流されていました。

こんな感じで設置しておいたのですが、、、

見事に跡形もなく流されてしまいました。

まあ、簡易的に調べるだけでしたので安易に考えすぎました。

肝心のセンサーですが、20mほど下流側に散乱しているのを発見しました。

センサーも無事回収できました。

流失しなくて良かったです。

センサーも作動している様で問題はなさそうです。

とりあえず、やれやれです。

懲りずにまた同じところに設置し直しておきました。

しばらく雨が降らないことを願います。

仕事車エブリイのブレーキから異音がするようになってしまいました。

先日、車検から上がってきた時からブレーキからわずかな異音がするなと思い、2回ほど点検に出しましたが、異常なしと診断されてきました。

そののまま乗り続けた結果がこれです。

ブレーキを踏むと耳障りな音が室内に響き渡ります。

（音量を上げないと異音は聞こえません。）

このまま乗り続けるわけにはいきませんので、再び点検修理に出します。

原因の解明と修理ができると良いのですが。

まだまだエブリイには頑張ってもらわないといろいろ困ります。

そんなわけで今週はレンタカーで出動です。

軒先から空を眺めると立派な入道雲が立ち上がっていました。

西陽に照らされて、雲の形がくっきりと浮かび上がっています。

夏らしい雲ですが、こちらにも一雨降らせて欲しいです。

結局、この日もここは雨は一滴も降らずじまい。

まだまだ厳しい残暑が続きます。

山の中の現場です。

険しい山道を延々と登っていくことがあります。

まさに獣道です。

もちろん危ないところにはちゃんとロープを張って安全を確保してあります。

ここの斜面は滑落すると谷底までまっしぐらです。

足元も崩壊が進んでどんどん悪くなってきているような気がします。

こっちは逆に日が当たりすぎて雑草がうっそうとしています。

ロープがなければ道に迷ってしまうような場所です。

足元が見えないので、一歩一歩確実に足場を確保しながら登っていきます。

そんなわけで、山の中の現場はかなりの重労働です。

気軽なハイキングのようにはいきません。